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Nein, ich bin kein Kitting: Die Vorteile des Outsourcings an Verbindungselementhändler

May 24, 2023

OEMs sparen Zeit, Arbeit und Platz, indem sie die Montage an industrielle Händler für Verbindungselemente auslagern.

Erstausrüster wenden sich zunehmend an ihre Verbindungshändler, um nicht nur Verbindungselemente zu beschaffen.

Ein solcher Mehrwertdienst ist das Kitting, bei dem Befestigungskomponenten zusammengepackt werden, um die Montage während der Fertigung zu optimieren, oder für OEMs, die sie als Installationskits an ihre Kunden versenden können.

Durch die Auslagerung der Produktion dieser Bausätze profitieren OEMs davon, dass sie keinen Platz zuweisen, kein Kapital investieren oder Personal einstellen müssen – mit den zusätzlichen Vorteilen der Konsolidierung von Bestellungen und der Rechnungsverwaltung.

Durch die Konsolidierung einzelner Teile-SKUs in einer kleineren Anzahl von Kits müssen für den OEM weniger SKUs bestellt, gelagert, verwaltet und verfolgt werden.AFT Industries

„Der Wert, den ein Händler für industrielle Verbindungselemente den Herstellern bieten kann, geht wirklich über die Bereitstellung hochwertiger Verbindungselemente zum besten Preis hinaus“, sagte Johnny Rose, Präsident von AFT Industries, einem führenden Händler für Verbindungselemente und Industriebedarf mit Hauptsitz in Mansfield, Texas. „Es geht darum, die Verbindungselemente in jeder gewünschten Konfiguration oder Verpackung zu liefern – in diesem Fall, um die Montage zu beschleunigen oder den Kunden Installationskits mit dem Produkt zu liefern.“

Die Wahrheit ist, dass das Kitting im Allgemeinen ein arbeitsintensiver, manueller Prozess ist, der geschultes Personal und ausreichend Platz erfordert. Kits werden üblicherweise manuell zusammengestellt, auf Vollständigkeit überprüft und in heißversiegelte oder wiederverschließbare Beutel verpackt. Beliebt sind auch kleine Kisten zum Kitten.

„OEMs können ihre Bausätze sicherlich selbst zusammenstellen, und viele tun das auch“, sagte Rose, „aber dafür müssen sie in einer Einrichtung ziemlich viel Platz für die Vorbereitung der Bausätze bereitstellen und außerdem das Personal einstellen und verwalten, das die Arbeit erledigt.“

OEMs können sich auch dafür entscheiden, in automatisierte Kit-Ausrüstung zu investieren, um den hohen Volumenbedarf zu bewältigen. „Das ist ein erheblicher Kapitalaufwand für den OEM und die Ausrüstung wird wertvollen Produktionsraum beanspruchen.“

Aus den gleichen Gründen, aus denen OEMs ihre Zusammenstellung möglicherweise auslagern möchten, scheuen Verbindungshändler manchmal auch davor zurück, diesen Service anzubieten, weil dadurch Zeit, Arbeit und Platz für die Zusammenstellung verlagert werden müssen.

„Nicht jeder Vertreiber von Verbindungselementen möchte Kitting-Arbeiten übernehmen“, warnte Rose. „Kitting wird in der Branche oft als eine Aufgabe angesehen, die der Händler einfach erledigen muss, weil der Kunde danach fragt. Das heißt aber nicht, dass er es gut macht und dass er der Arbeit möglicherweise keine Priorität einräumt, da es im Allgemeinen keinen großen Gewinn gibt Spielraum darin.“

Wenn Sie über die Auslagerung von Kitting nachdenken, empfiehlt Rose die Auswahl eines Händlers für Verbindungselemente, der Zugriff auf eine große Vielfalt an Teilen hat, in der Lage ist, Kits in unterschiedlichen Volumina zusammenzustellen und der Kitting als Kerndienstleistung anbietet.

„Suchen Sie zunächst nach einem großen Händler für Verbindungselemente mit einem breiten Sortiment an Verbindungselementen“, sagte Rose. „Sie sollten eine große Anzahl an Befestigungsoptionen und -größen anbieten, sodass keine Beschaffung bei anderen Händlern erforderlich ist. Letztendlich bedeutet dies, dass die Zusammenstellung schneller erfolgt und der Händler Teileänderungen in Kits besser verwalten kann.“

Als etablierter Distributor mit über 30 Vertriebszentren in den USA bietet AFT Hunderttausende Standard- und kundenspezifische Verbindungselemente an, von denen ein Großteil auf Lager gehalten wird, um eine pünktliche Lieferung zu gewährleisten.

AFT Fasteners bietet Hunderttausende Standard- und kundenspezifische Verbindungselemente an, von denen viele auf Lager sind, um eine pünktliche Lieferung zu gewährleisten. AFT Industries

Die Zusammenstellung/Montage ist als zentrales Qualitätsmanagementsystem gemäß ISO 9001:2015 und AS9100 registriert und gehört zu den zahlreichen Dienstleistungen, die AFT OEMs anbietet. Je nach Volumen setzt das Unternehmen automatisierte Anlagen oder Handarbeit ein. Jeder Bausatz wird beim Zusammenbau dreifach überprüft, um sicherzustellen, dass alle richtigen Teile enthalten sind.

AFT verfügt zusätzlich über die Möglichkeit, die Beschichtung und Veredelung im eigenen Haus durchzuführen, was bei der Herstellung von Bausätzen für Endverbraucher mit unterschiedlichen Farben hilfreich sein kann. Bei der Zusammenarbeit mit einem inländischen Lieferanten plattierter Verbindungselemente im Vergleich zu Offshore-Quellen profitieren Kunden von einer schnelleren Durchlaufzeit und zusätzlicher Flexibilität, wenn sich ihre Anforderungen an Verbindungselemente ändern.

„Stellen Sie sich einen Briefkasten vor, den Sie vielleicht in einem großen Laden kaufen“, sagte Rose. „Wenn es sich um einen weißen Briefkasten handelt, müssen die Teile im Installationssatz weiß lackiert werden. Wenn die Schachtel braun ist, müssen die Teile übereinstimmen. Für Produkte unterschiedlicher Größe können auch leicht unterschiedliche Montageanforderungen gelten, die möglicherweise eine Schraube oder einen Abstandshalter unterschiedlicher Länge erfordern. Die Auslagerung des Kittings für Einbausatzvarianten wie diese vereinfacht den Herstellungsprozess für den OEM.“

Wenn sich bei einem OEM die Spezifikation eines Verbindungselements ändert, was „ständig“ vorkommt, sagt Rose, erleichtert die Auslagerung des Kittings an einen Händler die Beschaffung von Ersatzteilen und verringert das Risiko, dass unerwünschte Lagerbestände übrig bleiben

„Wenn es sich um ein Standard-Befestigungsteil handelt, werden wir das Teil höchstwahrscheinlich einfach an jemand anderen verkaufen“, sagte Rose. „Aber wenn der OEM den Bausatz im eigenen Haus vornimmt, verliert er mit Sicherheit Zeit und möglicherweise auch Geld, wenn er auf Teilen sitzen bleibt, die er für die Bausätze nicht mehr benötigt.“

Ein OEM benötigt möglicherweise auch nicht befestigungsfähige Teile, die in seinem Installationssatz enthalten sind.

„Wir haben viele Kunden, die dem Bausatz ein Teil hinzufügen möchten, das sie selbst herstellen oder das wir nicht produzieren“, sagte Rose. „In solchen Situationen schicken sie diese Teile an uns und wir vermischen sie alle in ihrem Kit und schicken es gebrauchsfertig zurück.“

Das Kitting-Volumen kann erheblich variieren. AFT arbeitet mit Kunden zusammen, die möglicherweise nur ein paar hundert Kits benötigen, und mit Kunden, für die sie jedes Jahr Millionen von Kits vorbereiten. Bei größeren Mengen investieren etablierte Verbindungshändler häufig in automatische Kit-Ausrüstung.

„Wir haben einige Maschinen, die für unsere Großaufträge automatisiert sind“, sagte Rose.

Während Kitting-Unternehmen von Drittanbietern eine weitere Option für einen OEM darstellen, fügen sie dem Herstellungsprozess einen weiteren Schritt hinzu.

„Es gibt Drittunternehmen, die nur Kitting-Dienste anbieten, aber Sie müssen den Zeit- und Kostenaufwand für den Versand der Verbindungselemente an sie berücksichtigen“, sagte Rose. „Allein für die Transitzeit werden Sie wahrscheinlich mindestens eineinhalb bis zwei Wochen hinzufügen. Dann kommt es darauf an, wie schnell sie die Arbeit erledigen und zurückschicken können. Außerdem muss man deren Aufschläge einkalkulieren.“

Durch die Auslagerung des Kittings wird auch die Bestandsverwaltung vereinfacht. Durch die Konsolidierung einzelner Teile-SKUs in einer kleineren Anzahl von Kits müssen für den OEM weniger SKUs bestellt, gelagert, verwaltet und verfolgt werden.

Für den Kitting-Bedarf in großen Mengen sind einige Verbindungshändler sogar bereit, die Kits zu produzieren und sie als On-Demand-Lieferung für OEMs auf Lager zu halten. Da Kitting-Teile in der Regel vorbestellt und gelagert werden, kann auch eine größere Preisstabilität gewährleistet sein.

„Unter dem Strich können alle diese Arbeiten stattdessen von einem Verbindungselementhändler ausgeführt werden, der die Teile genau in der für die Montage erforderlichen Konfiguration bereitstellen kann. Es geht darum, die Fertigungseffizienz zu maximieren und als One-Stop-Shop für den OEM zu dienen“, fügte Rose hinzu.

Die Auslagerung der Ausrüstung ist eine einfache, aber sehr effektive Strategie, die zu erheblichen Einsparungen bei Zeit, Arbeit, Platz und Auftragsverwaltung führen kann. AFT Industries

Da sich die Kosteninflation weiterhin auf OEMs in allen Branchen auswirkt, ist die Auslagerung von Kitting eine einfache, aber sehr effektive Strategie, die erhebliche Einsparungen bei Zeit, Arbeit, Platz und Auftragsverwaltung ermöglichen kann. Insgesamt ergibt sich ein höherer Geschäftswert aus der Beziehung, die ein OEM zu seinem Händler für industrielle Verbindungselemente unterhält.

aftfasteners.com